학부연혁 History

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  • 학교전경
  • 2010. 08. 31
    기계자동차공학부 주관 : 지식경제부 광역경제권연계협력사업(NewIT부품과 부품산업용 금형및열처리기술지원사업단) 선정-공주대 산학협력단 소속
  • 학교전경
  • 2009. 08. 01
    기계자동차공학부 주관 : 지식경제부 지정 "자동차 의장 및 편의부품 지역혁신센터" 사업선정(사업기간: 2009. 8. 1 - 2019. 6. 30, 9년 11개월)-공주대 산학협력단 소속
    2008. 09. 01
    한국산업인력공단 국가기술자격시험 인증시험장으로 지정
    2008. 03. 02
    교육과학기술부 지원 "자동차부품소재 기업주문형 인력양성사업"선정 (25억여원)
    2008. 03. 02
    기계자동차공학부 주관 : 교육과학기술부 지원 "자동차부품소재 기업주문형 인력양성사업"선정 (25억여원)-공주대 산학협력단 소속
    2007. 12. 01
    공주대학교 학과평가 최우수 학부로 선정
    2006. 10. 01
    한국공학교육인증 심사
    2006. 03. 01
    2단계 BK21 사업
    2005. 07. 01
    한국공학교육인증 신청
    2005. 07. 01
    기계자동차공학부 주관 : 산업자원부 지원 「충남지역 혁신 네트워크를 기반으로한 자동차 전장부 품 내구성 향성시스템 구축사업」 선정 및 지원-공주대 산학협력단 소속
    2005. 03. 01
    공주대-천안공대통합 및 기계자동차공학부 출범(5개전공: 기계공학, 기계설계공학, 금형설계공학, 반도체기계공학, 자동차공학)-(입학정원 204명)
    2004. 11. 20
    통합
    2004. 08. 01
    기계자동차공학부 주관 : NURI사업 충남자동차부품인력양성사업의 중심대학으로 선정 및 지원 (5년간 매년 57억여원)-공주대 산학협력단 소속
    2003. 03. 01
    학과명칭변경(벤처금형설계과-->금형설계과, 디지털용접과-->플랜트설계과)
    2001. 03. 01
    학과명칭변경(금형설계과-->벤처금형설계과, 용접기술과-->디지털용접과)
    2001. 02. 01
    기계공학과 7회 졸업자 배출
  • 학교전경
  • 1999. 03. 01
    세부전공 기계공학, 기계설계, 자동차 공학 변경
    1998. 03. 01
    세부전공 정밀기계, 기계설계, 자동차 공학 신설
    1997. 11. 06
    기계공학과 학부과정 40명 증원 및 기계공학부로 개편
    1996. 11. 01
    기계공학과 학부과정 20명 증원(입학정원 60명)
    1996. 10. 01
    기계공학과 대학원 석사과정 신설 (입학정원 10명)
    1995. 08. 01
    신축 공학관 (신공대)으로 이전
    1993. 09. 16
    학과증설 - 자동차과(입학정원 80명)
    1991. 03. 02
    기계공학과 제 1회 학사과정 학생입학
    1990. 10. 16
    기계공학과 학부 과정 신설(입학정원 40명)
    1987. 10. 19
    학과증설 - 용접기술과(현재 플랜트설계과),(입학정원 80명)
    1984. 11. 12
    학과증설 및 입학정원 감축 - 금형설계과 (입학정원 92명), 기계과학정원80명감축(입학정원160명-->80명)
    1981. 03. 01
    기계과 입학정원 80명증원(입학정원 160명)
    1977. 03. 01
    기계과 입학정원40명증원(입학정원 80명)
    1973. 03. 07
    천안공업전문학교 설립(기계공학과개설 입학정원 40명)